1、等级划分 优秀：PQI值在90以上，表明路面质量非常好，几乎没有损坏和不平整现象。 良好：PQI值在80至89之间，路面状况良好，可能有一些微小的损坏或不平整，但不影响行车安全。 中等：PQI值在70至79之间，路面开始出现一些明显的损坏或不平整，可能需要进行一些小规模的维修。
2、路面质量评价系统PQI（Pavement Quality Index）是一种衡量道路状况的重要指标，它将道路性能划分为五个等级：一级为卓越，PQI值在85以上；二级为良好，70至85之间；三级为一般，55至70；四级为较差，40至55；而五级则表示极差，PQI值低于40。
3、路面技术指标PQI的等级划分主要根据指数值来确定，分为五个等级。具体来说，PQI指数越大，表明路面质量越好。
1、具体划分标准为：MQI及分项指标≥90，属优；≥80但90，属良；≥70但80，属中；≥60但70，属次；60，属差。 在评定公路网的技术状况时，应采用公路网内所有路线MQI的长度加权平均值作为该公路网的MQI。 参考资料来源包括湖北省交通运输基银厅黄黄高速公路管理处十三五规划报告以及百度百科-高速公路。
2、水泥路面技术状况的评估应包括路面行驶质量、路面损坏状况以及一个综合性的评价。这些评估指标分别是路面行驶质量指数（RQI）、路面状况指数（PCI）和路面综合评价指数（PQI）。 路面行驶质量指数（RQI）：该指数通过分析实验林场道路的行驶质量来评定其等级。
3、路面行驶质量指数（RQI）的评定涉及对实验林场道路行驶质量的分析。根据《公路路基路面现场测试规程》（JTJO59一95）规定的测试方法，包括使用3m直尺（TO931一95）、连续式平整度仪（TO932一95）和车载式颠簸累计仪（T0933一95）来测量路面平整度。
1、路面技术指标PQI的等级划分 PQI是评估路面质量状况的重要指标，根据不同的PQI值，路面质量等级可以划分为几个不同的层次。等级划分 优秀：PQI值在90以上，表明路面质量非常好，几乎没有损坏和不平整现象。 良好：PQI值在80至89之间，路面状况良好，可能有一些微小的损坏或不平整，但不影响行车安全。
2、路面质量评价系统PQI（Pavement Quality Index）是一种衡量道路状况的重要指标，它将道路性能划分为五个等级：一级为卓越，PQI值在85以上；二级为良好，70至85之间；三级为一般，55至70；四级为较差，40至55；而五级则表示极差，PQI值低于40。
3、MQI和PQI是评估公路技术状况的关键指标。PQI路面使用性能指数通过综合评估路面损坏、平整度、车辙、跳车、磨耗、抗滑性能和结构强度等多个方面来反映路面的整体状况。这个指数的数值范围限定在0到100之间，数值越高表明路面使用性能越佳。
路面质量指数（PQI）是衡量路面状况的重要指标，它通过综合考虑路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度等多个方面来评估路面的整体性能。 PQI分为五个等级：一级为PQI≥85，二级为PQI≥70～85，三级为PQI≥55~70，四级为PQI≥40~55，五级为PQI40。指数越高，表明路面状况越好。
路面质量指数PQI分成5级一级PQI≥85，二级PQI≥70～85，三级PQI≥55~_70，四级PQI≥40~_55，五级PQI_40。PQI越大越好。重点公路段、大中桥梁的实时监测，确保主干道全部达到优等路况水平，普通国省主干道路面使用性能指数（PQI）保持在90以上。
路面质量评价系统PQI（Pavement Quality Index）是一种衡量道路状况的重要指标，它将道路性能划分为五个等级：一级为卓越，PQI值在85以上；二级为良好，70至85之间；三级为一般，55至70；四级为较差，40至55；而五级则表示极差，PQI值低于40。
路面质量指数（PQI=s1xp1s2xp2s3xp3s4p4）可用于评价路面的综合服务水平。其中，SSS3和S4分别代表路面平整度、破损状况、承载能力和抗滑能力的得分；PPP3和P4分别代表路面平整度、损坏情况、承载力和抗滑能力的权重值。
路面行驶质量指数（RQI）：该指数通过分析实验林场道路的行驶质量来评定其等级。根据《公路路基路面现场测试规程（JTJO59一95）》所规定的测试方法，包括3m直尺（TO931一95）、连续式平整度仪（TO932一95）和车载式颠簸累计仪（T0933一95），来测定路面平整度。
路面行驶质量指数（RQI）RQI是衡量路面行驶质量的关键指标，通过计算公式RQI=5-0.75IRI来确定，其中IRI是国际平整度指数，由平整度测试设备的测试结果a和标定系数b*BI共同决定。
抗滑性能评价 抗滑性能是衡量路面安全性的重要指标，常用的测定方法包括模拟车轮荷载在路面上的滑动摩擦或滑动—滚动摩擦状态，以测定摩擦力的大小。评价指标有横向力系数（SFC）和英国摆式仪法（BPN）。
水泥路面技术状况评价内容应包括路面行驶质量、路面损坏状况和综合评价，相应的评价指标为路面行驶质量指数（RQI）、路面状况指数（PCI）和综合评价指数（PQI）。路面行驶质量指数（RQI）主要通过分析实验林场道路行驶质量指数RQI=5-0.75IRI，根据行驶质量等级评定标准对实验林场道路情况进行等级划分。
优秀：PQI值在90以上，表明路面质量非常好，几乎没有损坏和不平整现象。 良好：PQI值在80至89之间，路面状况良好，可能有一些微小的损坏或不平整，但不影响行车安全。 中等：PQI值在70至79之间，路面开始出现一些明显的损坏或不平整，可能需要进行一些小规模的维修。
水泥路面技术状况的评估应包括路面行驶质量、路面损坏状况以及一个综合性的评价。这些评估指标分别是路面行驶质量指数（RQI）、路面状况指数（PCI）和路面综合评价指数（PQI）。 路面行驶质量指数（RQI）：该指数通过分析实验林场道路的行驶质量来评定其等级。
路面质量指数（PQI）是衡量路面状况的重要指标，它通过综合考虑路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度等多个方面来评估路面的整体性能。 PQI分为五个等级：一级为PQI≥85，二级为PQI≥70～85，三级为PQI≥55~70，四级为PQI≥40~55，五级为PQI40。指数越高，表明路面状况越好。
